Flying Sisters (2013 - 2018)
Fritz, Bremen

Ein Jumbo-Jet, zwei Stewardessen, ein Steward, Passagiere und viel Tomatensaft! Halt der ganz normale Wahnsinn einer Flugreise in 10.000 Metern Höhe. Man könnte es auch die Reise in einem verrückten Flugzeug nennen – wäre der Vogel nicht pink.

„Sehr geehrte Damen und Herren. Wir haben nun unsere Reiseflughöhe erreicht. Wir werden nun das Licht dimmen. Das erhöht Ihren Komfort und lässt unsere Flugbegleiterinnen etwas vorteilhafter erscheinen.“

So oder ähnlich klingen die Durchsagen an Bord des Fluges 4711-0815 von Bremen nach Lima in Peru. Im Jumbo Jet der Fluglinie KissAir werden die Passagiere betreut von:
Der smarten Chef-Stewardess Beate – eine erfahrene Flugbegleiterin, die nichts aus der Ruhe bringen kann und selbst im Angesicht des brennenden Triebwerks, lieber noch ganz entspannt erst mal eine Zigarette raucht und ein Schnäpschen trinkt.
Der aufgeregten Stewardess Gabriele – die lieber von allen Gabi genannt werden möchte – vor allem von den männlichen Passagieren. Denn sie ist auf der Suche nach DEM gut situierten Fluggast, den sie heiraten und der sie glücklich machen kann.
Dem Steward Robert, der auf seinem ersten Flug zuerst mit seiner Flugangst und dann mit seinem Outing zu kämpfen hat – denn er wäre ja viel lieber eine Stewardess.
Nicht zu vergessen ist natürlich Kapitän Klaus Maier, der lieber ein Nickerchen macht und seinem Co-Pilot das Steuer überlässt. Der ist aber leider mit der Situation überfordert, so dass eine Notlandung mitten im Atlantik unvermeidbar wird!

„Meine sehr geehrten Fluggäste: Es gibt eine gute und eine schlechte Nachricht. Die schlechte ist: Lima ist 9.800 Kilometer entfernt. Und die gute ist: Wir haben die ersten 600 Meter hinter uns!“

KissAir ist eben eine der üblichen günstigen Fluglinien – jedoch in fröhlichem Pink, mit eingeschränktem Getränkeangebot und trockenen Snacks – aber die Flugbegleiter machen dies zu einer spannenden und unterhaltsamen Reise – vor allem dann wenn sie improvisieren müssen, wenn der einzige Film, den es an Bord gäbe, zu guter letzt auch noch ausfällt.